Regjeringen vil styrke innsatsen mot arbeidslivskriminalitet og foreslår å bruke 42 millioner kroner til å opprette et nytt a-krimsenter i Troms og Finnmark, lokalisert i Alta.

Hvor mange arbeidstakere leies ut fra norske og utenlandske bemanningsforetak og hvordan har utviklingen vært over tid? Hvilke bransjer bruker mest innleie? Og har vi nok informasjon til å tallfeste fenomenet inn- og utleie av arbeidskraft? På seminaret ble tall fra et nytt Fafo-notat presentert og diskutert. Nedenfor er lenker til presentasjon på seminaret, nytt notat og opptak av sendingen.

Sverige skal få nye, forenklede regler for nasjonale, offentlige anskaffelser 1. februar neste år. Det gjelder de såkalte ikke-direktivstyrte anskaffelsene. Større handlingsrom for innkjøperne, og høyere grenser for bl.a. direkteanskaffelser er stikkord for noen av forslagene.

Mens Vlantana Norge-saken fortsatt etterforskes av politiet, har kontrolletatene nå avdekket enda et tilfelle av organisert lønnstyveri i et norsk transportselskap: Rimell Transport. Bakmennene kan ha stjålet millioner fra sjåførene.

I regjeringsplattformen vil regjeringen Støre styrke heltidskulturen, gjeninnføre kollektiv søksmålsrett og starte et lovarbeid for å begrense bemanningsbransjens omfang.

– Norges største energiselskap har i mange år tillatt ulovlig innleie av nøkkelpersonell som driver vedlikehold på plattformer og landanlegg. Equinor har brutalisert norsk arbeidsliv og akseptert sosial dumping. Nå må selskapet rydde opp, skriver Richard Storevik, leder i Fellesforbundet avd.5.

Det offentlige kjøper for rundt 600 milliarder i året. Pengebruken skal følges opp med strengere krav. Det ser ut til at regjeringsforhandlingene mellom Ap og Sp i Hurdal vil resultere i at «Norgesmodellen» innføres. En plan for et mer ryddig og seriøst arbeidsliv.

Regjeringen innfører krav om innreisekarantene fra Færøyene, Luxembourg, fire regioner i Finland og to regioner i Sverige. Innreisekarantene oppheves for Andorra, Korsika, Kreta, Kypros, Liechtenstein, Sicilia, Spania, og tre regioner i Sverige. 

Innreisekarantene gjelder kun for reisende fra røde, mørkerøde, lilla og grå land. Malta, Polen og Tsjekkia er grønne land, samt 9 oransje land er også unntatt innreisekarantene.

– Avtroppende Finansminister Jan Tore Sanner hevder at nærskipsfarten i Norge ikke er konkurranseutsatt, og sier implisitt at norske rederier ikke trenger rammevilkårene som ligger til grunn for norsk skipsfart. Med disse holdningene kan en ikke annet enn å undres om Sanner det hele tatt vet hva nærskipsfarten består av, skriver Tor Arne Borge, adm. dir. i Kystrederiene.

– Tida er inne for at markedsdelen av arbeidsmarkedet kan komme arbeidsfolk til gode. Mangelen på arbeidskraft i transportbransjen i Storbritannia og hotell- og restaurantbransjen i Norge kan bidra til at vi endelig begynner å betale det et anstendig arbeidsliv for alle koster, skriver Aslak Sira Myhre.

– Transportbehovet vil øke år for år, det samme gjelder behover for sjåfører. Lønningene i andre land stiger, noen som gjøre det mindre attraktivt for utenlandske sjåfører å komme til Norge for å jobbe, sa Geir A. Mo, adm.dir i Norges Lastebileier-Forbund på forbundets rekrutteringsseminar.

Den danske fagforeningen, Flyvebranchens Personale Union (FPU), har inngått avtaler direkte med SAS og Norwegian. Avtaler som etter Parats syn svekker ansattes rettigheter og er ødeleggende for det norske og skandinaviske arbeidsmarkedet.