Oslo tingrett kom 1. oktober fram til at Vegvesenets avvisning av den italienske entreprenøren Itinera var gyldig. Itinera mener på sin side at avvisningen er ulovlig og at kjennelsen er feil. Nå har selskapet anket saken til Borgarting lagmannsrett og bedt Vegvesenet om å omgjøre avvisningen, eller sette anskaffelsene av veiprosjektene på hold. Det avviser Vegvesenet.

Fair play-sjef Lars Mamen og Statsbygg-sjef Harald Nikolaisen klasker en brutal statistikk i bordet når de nå gir politiet klar melding.

Utvalgte byggeplasser som har mange og gjentatte alvorlige brudd på arbeidsmiljøloven vil fra midten av oktober 2024 få intensiverte tilsynsbesøk fra Arbeidstilsynet. Dette skjer som en del av den politiske avtalen fra mai 2024, som skal styrke innsatsen mot sosial dumping.

Statens Vegvesen og LO samarbeider nå i kampen mot a-krim i anleggsbransjen. LO-koordinatorer skal inn og se på forholdene for arbeidsfolk i flere av de større veiprosjektene til Veivesenet.

En ny NTAES-rapport beskriver hvordan tyveri av lønna skjer, men gir ikke oversikt over omfanget.

Dekkskifte er typisk sesongrelatert, derfor er det høy aktivitet i korte perioder. Høyintensive perioder, stor grad av utenlandske arbeidstakere, som er mer sårbare for utnyttelse, og ofte lave krav til formell kompetanse øker risikoen for a-krim og useriøsitet. Derfor: Betal med kort, be om kvittering, vurder om prisen er FOR lav og sjekk om de har godkjenning.

Danmarks Radio (DR) har lansert en ny dokumentar, kalt «Underdanmark», som på bakgrunn av blant annet skjulte opptak avslører at arbeidsinnvandrere i den danske byggebransjen jobber under helseskadelige forhold.

Samarbeid på tvers av landegrenser må til for å slå ned på utnytting av personer som arbeider i et annet land enn det de bor i. Men – det mangler både verktøy og kompetanse i kontrolletatene. Norge skal snart delta for fullt i den europeiske arbeidsmarkedsmyndigheten ELA. Hva slags bistand kan forventes?

En ny rapport fra Nasjonalt tverrfaglig analyse- og etterretningssenter (NTAES) viser hvordan kriminelle i arbeidslivet stjeler penger fra sine ansatte.

Noen bransjer er mer utsatt for useriøse aktører, dårlige arbeidsvilkår og ulovlige ansettelser enn andre. Utelivsbransjen er en av dem. Det vil treparts bransjeprogram gjøre noe med. I går var Parat møtevertskap for programgruppa.

Statens vegvesen nektet det italienske entreprenørselskapet Itinera å levere inn anbud på grunn av sosial dumping og arbeidslivskriminalitet på tre anlegg i Danmark. Nå har Vegvesenet nektet Itinera å delta i anbudskonkurransen på nok et anlegg. Etaten har i tillegg kastet ut en norsk transportør fra Vegvesenets anlegg på Helgelandsvegen.

Politiet har sikta to menn for menneskehandel og tvangsarbeid, og har hypotese om at fornærma 14-åring skulle stele.