Tolv personer ble dømt i saken som omfatter organisert kriminalitet, grov menneskehandel, grove vinningsforbrytelser og brudd på flere lover, blant annet arbeidsmiljøloven. Den 41 år gamle eieren av Lime-kjeden ble dømt til ni års fengsel. – Lime-saken er et eksempel på hvor omfattende arbeidsmarkedskriminaliteten kan være, sier Trude Tinnlund, LO-sekretær med ansvar for sosial dumping.

4. juni avsa Høyesterett en dom der spørsmålet var om godtgjørelse for reisetid var "lønn" etter reglene om likebehandling av innleide. For reisen fra bosted til arbeidsted fikk de ansatte – til forskjell fra vikaren - en egen godtgjørelse for reisetiden. Alternativt kunne de ansatte avspasere reisetiden. Høyesterett kom til at vikaren hadde krav på samme reisegodtgjørelse etter bestemmelsen om likebehandling av lønn.

Les dommen Vikar har krav på samme reisetidsgodtgjørelse

– Ved inspeksjon av det greskeide lasteskipet Elina B med Malta-flagg som lå til kai på Yara på Herøya 16.mai, viste det seg at skipets eier ikke hadde tariffavtale for å sikre sjøfolkene om bord ordnede lønns- og arbeidsforhold, sier Truls M. Vik Steder, inspektør i Internasjonale Transportarbeiderføderasjonen (ITF). Boikott ble iverksatt, og retten har nå slått fast at boikotten er fullt lovlig.

Nesten 16 timer etter at meklingsfristen gikk ut ble LO og NHO i dag enige i årets tariffoppgjør. Enigheten innebærer også at Fellesforbundets krav rundt reise, kost og losji (RKL) er innfridd.

Ett av temaene i årets lønnsoppgjør er reise, kost og losji - en omstridt sak som Fellesforbundet og Norsk Industri har forhandlet reelt om en stund.

Frostating lagmannsrett talte EFTA-domstolen midt imot om offentlige anskaffelser: Erstatning for brudd på regelverket for offentlige anskaffelser er ikke lenger betinget av et kvalifisert brudd på EØS-regelverket for offentlige anskaffelser, heter det i dommen (sak E-16/16). Dette har nå blitt et brennhett juridisk tema.

Arbeiderpartiet har opprettet et utvalg som skal gi råd og anbefalinger til partiet i arbeidslivsspørsmål. På sitt andre møte hadde utvalget satt EØS på dagsorden. Advokat Per Andreas Bjørgan innledet om Eftas overvåkingsorgan (ESA). Line Eldring fra Fellesforbundet snakket om sosial dumping utfra fagbevegelsens perspektiv. Andre temaer var utstasjoneringsdirektivet og EUs veitransportpakke.

Verftssaken var et av temaene på et formøte til Trondheimskonferansen. Fellesforbundets Line Eldring tok for seg utviklingen i Verftssaken og hvordan spørsmålet om betaling for reise, kost og losji har blitt behandlet. Eldring redegjorde for den rettslige prosessen og hvordan Eftas overvåkingsorgan ESA driver med juridisk flisespikkeri. Andre teamer på dette formøtet var sosial dumping, Brexit, EUs nye mobilitetspakke og kabotasje.

– Det var 18. desember for ti år siden. Jeg hadde akkurat startet en tidlig juleferie på hytta. Da ringte telefonen og jeg så at det var et belgisk nummer. Det var Alf Ole Ask, Aftenpostens korrespondent i Brussel, som ringte. Han gikk rett på sak:  – Dere tapte på alle punkter.  Det var den betente Laval-saken som dreide seg om hvilke vilkår utenlandske arbeidstakere skulle kunne arbeide under i Sverige. Dommen var klar, skriver Knut Arne Sanden, leder av LO-kontoret i Brussel.

I går fortalte NRK at lastebilsjåfører at de ser flere utenlandske sjåfører som bor i bilene i dagevis på rasteplasser mens de venter på oppdrag. Men lastebilsjåfører får ikke sove i førerhuset på vogntoget når de tar den 45 timer lange ukehvilen, ifølge en fersk dom i EU. - Dommen er ny og Vegdirektoratet har ikke sett på den ennå. Det vil komme justeringer og korrigeringer i Norge, sier seniorrådgiver i Statens vegvesen, Håvard Stjern.

Den regulære ukehvilen kan ikke tas i førerhytta. Det skriver EU-domstolen i en pressemelding like før jul. Geir A. Mo, direktør i Norges Lastebileier-Forbund (NLF), ser frem til at lovgivningen blir håndhevet også i Norge, hvor  sosial dumping og lavtlønnede sjåfører på langtidsoppdrag uten innlosjering er et stadig økende problem.