Departementet foreslår endringer i allmenngjøringsloven som vil gi Statens vegvesen myndighet til å innhente opplysninger om lønns- og arbeidsvilkår blant virksomheter som driver transport på vei, samt at vegvesener får tillatelse til å overføre disse opplysningene til Arbeidstilsynet.
– Vi vil at Statens vegvesen skal få myndighet til også å kontrollere allmenngjorte lønns- og arbeidsvilkår når de er ute på veiene. Vegvesenet skal samle inn informasjonen, og så sende den til Arbeidstilsynet – som skal sjekke om det er brudd på regelverket, sier arbeidsminister Anniken Hauglie.
– «Med arbeid skal landet bygges» er i ferd med å bli en falmet sannhet. Dagens situasjon på arbeidsmarkedet er i ferd med å gå over til «med sosial dumping skal landet bygges, skriver Geir Bakkeli, medlem i Rødt.
Arbeiderpartiet og Senterpartiet er enig med sjømannsorganisasjonene om at det må innføres krav om norske lønns- og arbeidsbetingelser i norske farvann og på sokkelen. De er også klare på at Norge har handlingsrom til slike krav.
Det brygger opp til ny kamp om minstelønn i den europeiske fagbevegelsen. Mens sør- og østeuropeere vil ha direktiv om minstelønn, kjemper nordiske fagbevegelse for kollektive forhandlinger. Avgjørelsen kan komme i desember.
I sommer ble Transportarbeiderforbundet tilsluttet Fellesforbundet. Nå vil leder Jørn Eggum benytte tilliten og kunnskapen fra transportnæringen til å motvirke sosial dumping. Han støtter NLFs Fair Transport-satsing og etterlyser samtidig flere tariffavtaler.
– Utfordringene i norsk arbeidsliv er reelle, men det er regjeringen Solberg som må sies opp, ikke EØS-avtalen, skriver Arbeiderpartiets to nestledere, Hadia Tajik og Bjørnar Skjæran, i et leserinnlegg.
Rekrutteringskonsulenter og selgere kan tilbys fast ansettelse på 100 % provisjon. I andre land ville det vært uhørt. I Norge slipper drittsekkene som utbytter medarbeiderne unna. Med myndighetenes stilltiende velsignelse, skriver Even Bolstad i en kommentar.
– Lovfestet minstelønn i hele EU høres kanskje fint ut, men forslaget er svært lite egnet for norske forhold. Kampen mot ville vært enklere å føre innenfor enn utenfor EU, skriver Dagbladet i en lederartikkel.
Anniken Hauglie (H) viser på et skriftlig spørsmål i Stortinget at forslaget om EU-minstleønn ennå ikke er konkretisert, men at de nordiske landene vil jobbe sammen for å stoppe forslaget. – Eventuelle regler for minstelønn som får virkning i EØS-avtalen, må være forenlig med den norske modellen for lønnsdannelse, som bygger på tariffavtaler, kommenterer hun.
–Lovfestet minstelønn er helt uaktuelt i Norge. Veldig mange arbeidstakere vil få lavere lønn, og dessuten vil det organiserte arbeidslivet undergraves, sier LO-leder Hans-Christian Gabrielsen.
Forrige uke ble det kjent at litauiske arbeidere med 99 kroner i timelønn har vært med å bygge det nye Nasjonalmuseet. Nå ber SV regjeringen om å få fortgang i forslaget om å få på plass tilsyn med innleiereglene.