– Når sosial dumping, svart arbeid og ei fullstendig ignorering av arbeidslivets spilleregler og lovverk har fått et solid fotfeste også i Rana, tyder det på at følgene ved å bli avslørt ikke virker å være særlig avskrekkende, skriver sjefsredaktør Marit Ulriksen i Rana Blad, som en kommentar til ukas avsløringer innen bygg- og anleggsbransjen i Rana. Hun tar til orde for offentliggjøring av navnene på involverte bedrifter og personer.

I Danmark er fagbevegelsen mot allmengjøring av tariffavtaler slik vi kan gjøre i Norge via Tariffnemnda. Men nå kommer det et utspill som skal gjøre en tariffavtale om til lov. Det ligner umiskjennelig på allmengjøring, men danskene fortrekker å kalle det "arbeidsklausul".

Sund laksepakkeri som i juli ble dømt til å betale til sammen 18,1 millioner kroner til 45 polske arbeidere som ble nektet arbeid i laksepakkeriet fordi de var fagorganisert, anker dommen fra Bergen tingrett. Dommen ankes i sin helhet, både bevisbedømmelsen og rettsanvendelsen.

Det latviske transportselskapet Dinotrans mener at norske myndigheter ikke kan straffe selskapet for brudd på minstelønn-satsene ved kabotasjekjøring. I et brev til Arbeidstilsynet hevder de videre at allmenngjøringen i godstransporten strider med EU-retten. Selskapet skal også i 2016 ha protestert på samme vis til Arbeidstilsynet.

Se også: Ny kabotasjeaktør i hardt vær

Tilsyn med bestillere av transporttjenester i 2018 viser at to tredeler ikke ivaretar sin plikt til å informere om og forsikre seg om at sjåførene får lovpålagt minstelønn. Derfor trapper nå Arbeidstilsynet nå opp tilsynsaktiviteten mot transportkjøperne.