–  Norsk fiskeindustri klager over at de har et dårlig rykte, og mener nordmenn flest ikke forstår kompleksiteten i å drive med fisk. Industrien har helt rett i at det ikke er bare å sette nordmenn til å bearbeide fisken, men det dårlige ryktet er de skyld i selv. De siste årenes avsløringer rundt sosial dumping og uholdbare levevilkår for arbeiderne må industrien ta ansvar for.

– Ofte er det utenlandske aktører som blåser i spillereglene i det norske arbeidslivet, sier arbeidsminister Torbjørn Røe Isaksen (H). Et av de nye tiltak mot arbeidslivskriminalitet er fengsel på inntil fem år for lønnstyveri. Et annet tiltak er godkjenningsordning for bilbransjen, for å få bukt med svart omsetning og utnyttelse av ansatte.

For fjerde gang legger Solberg-regjeringen fram sin strategi mot arbeidslivskriminalitet. Fagbevegelsen kritiske til regjeringas satsing mot arbeidslivskriminalitet: – Silkemyke mot de kriminelle, sier LO-sekretær Trude Tinnlund.

Regjeringens fremste våpen i kampen mot arbeidslivskriminalitet, a-krimsenterne knaker i sammenføyningen. Politiet kan ha arbeidet uten hjemmel i loven, og får ikke lenger bli med Arbeidstilsynets, Skatteetatens og NAVs folk ut på aksjoner.

Eit av de nye tiltaka er godkjenningsordning for bilvask. Regjeringa varslar fleire lovforslag, blant anna for straff for lønnstjuveri, auka strafferammer i arbeidsmiljølova og allmenngjeringslova og ny straffereglar for "stråmannsverksemd".

– Utenlandsk arbeidskraft driver i stor grad toppene i fiskeforedlingsindustrien. Titusener av utenlandske ansatte holder landbruk og industri i gang, mens nordmenn går ledige. Slik kan vi ikke ha det, skriver Else-May Norderhus, stortingsrepresentant for Arbeiderpartiet.

Fredrikstad kommune og Skatteetaten lanserer i dag satsingen tettpå:Fredrikstad. Målet er å redusere etterspørselen etter useriøs arbeidskraft i byggenæringen. – Tettpå-satsingen gjør at vi kan påvirke og dyktiggjøre forbrukerne til å ta informerte valg når de skal hyre håndverker. Forbrukeren har en nøkkelrolle i kampen mot arbeidslivskriminalitet. For enkelt sagt er det slik: ingen etterspørsel, intet svart arbeid, sier Erik Nilsen, skattekrimsjef i Skatteetaten.

– I 20 år så har de berget oss, men nå ser vi på dem som et problem. Det store problemet er at nordmenn ikke vil ha disse jobbene, sier Kristofer Reiten, daglig leder ved fiskemottaket Vikomar i Hustadvika kommune i Romsdal. Han reagerer på all negativiteten rundt sesongarbeidere som i årevis har jobbet i fiskeribransjen i Norge.

–  Hvis vi virkelig mener at fiskeriene er ei framtidsnæring, hvorfor har vi da problemer med å holde vesentlige deler av næringa gående under en pandemi? Årsaken er, ifølge næringa, at nordmenn ikke har kompetanse til denne jobben lenger,  skriver Tone Angell Jensen, kommentator i Nordlys.

Arbeidstilsynet gjennomførte 10.000 tilsyn og bare 39 ble anmeldt for arbeidskriminalitet i fjor. Nå frykter flere cowboy-tilstander i bransjen. – Hvis samfunnet oppfatter at risikoen er liten og at straffen man risikerer er lav, blir vi uroet for hva slags tilstander vi får i norsk arbeidsliv, sier Kjersti Barsok, leder av Norsk Tjenestemannslag (NTL).

– Spørsmålet om sosial dumping og «importert arbeidskraft» kommer nå opp som følge av at grensene stenges, også for arbeidsinnvandrerne som det norske samfunnet er blitt helt avhengig av.  Arbeidsinnvandring i seg selv er ikke et problem. Men det haster å innføre langt mer effektive tiltak mot sosial dumping enn de som er forsøkt det siste tiåret, skriver Magnus Marsdal.

Oslo Havn vil at Den Internasjonale Transportarbeiderføderasjonen (ITF) skal fjerne stempelet havna fikk som bekvemmelighetshavn i 2017, men foreløpig blir Oslo stående på verstinglista.