Bane NOR dropper LO-koordinator på Dovrebanen
Mellom Espa og Stange bygges det ny toglinje. Bane NOR er byggherre for dobbeltsporprosjektet Kleverud–Sørli–Åkersvika (KSÅ). Ordningen med LO-koordinator på prosjektet sør for Hamar var et prøveprosjekt september 2025 – september 2026. Men nå skal Bane NOR slutte å ha LO-koordinator på KSÅ. Sjef for LO-koordinatorene, Truls Nilsen, frykter at seriøsitetsarbeidet blir nedprioritert.
En LO-koordinator fungerer som en «vaktbikkje» på store bygge- og anleggsprosjekter for å sikre et seriøst arbeidsliv, og skal forhindre sosial dumping og arbeidslivskriminalitet.
Eirik Harding Hansen, prosjektdirektør i Bane NOR, forteller at LO-koordinatoren har bidratt positivt i prosjektet, og at erfaringene fra ordningen blir tatt med videre.
– Samtidig må vi løpende vurdere hvordan vi organiserer arbeidet vårt på best mulig måte innenfor de rammene vi har tilgjengelig.
– Påstander om at oppfølgingen av seriøsitetsarbeidet blir nedprioritert som følge av denne beslutningen kjenner vi oss ikke igjen i.
