Over 20 000 har skaffet seg HMS-kort i varetransportbransjen
Virksomheter i varetransport har bestilt mer enn 20 000 HMS-kort siden det ble åpnet for bestilling. Kravet om HMS-kort ble innført 1. januar 2026 for sjåfører og medhjelpere som transporterer andres varer med bil.
Bakgrunnen var at det over tid ble avdekket utfordringer med useriøsitet, kriminalitet og dårlige arbeidsforhold i deler av bransjen. HMS-kortet gjør det enklere å se hvem som utfører arbeidet og hvilken virksomhet vedkommende jobber for, og skal bidra til mer ryddige og seriøse forhold.
Bjørn Slettebø i Posten Bring Varebil er positiv til utviklingen i bransjen, men understreker at tiltakene må følges opp for å få full effekt.
– Vi ønsker flere tilsyn velkommen. De som ikke følger reglene, bør merke at det får konsekvenser.
Hvem må ha HMS-kort i varetransportbransjen?
- Sjåfører som transporterer andres varer med bil
- Medhjelpere som deltar i slike oppdrag
- Enkeltpersonforetak som selv utfører slike oppdrag
- Ved arbeid som utføres med kjøretøy opp til 3,5 tonn, eller 4,25 tonn for el-kjøretøy
