Krever innstramminger for turbusser
Bekymring for sosial dumping blant turbussjåfører gjør at SV kommer med konkrete tiltak mot lovbrudd i bransjen.
Tidligere skrev Frifagbevegelse om turbussjåfør Jan Ole Jakobsen, som advarte mot at utenlandske aktører presser norske selskaper fra markedet.
– Jeg frykter vi får færre norske arbeidsplasser i bussbransjen, og at griske selskap utnytter sjåførkolleger fra andre land, sa han.
Fellesforbundet og NHO uttrykker samme bekymring for utviklingen i bransjen. Det gjør også SVs transportpolitiske talsperson, Anne Lise Gjerstad Fredlund.
Det var enighet om å stramme inn kabotasjereglene i 2024. Fredlund påpeker at lover hjelper lite dersom de ikke håndheves.
– Vi trenger flere kontroller, sterkere håndheving og ikke minst større sanksjonsmuligheter for Statens vegvesen. De må ha reelle verktøy for å kunne reagere når arbeidsgivere bryter regelverket, argumenterer hun.
