Allmenngjøringen av minstelønn for turbussjåfører er fornyet. Allmenngjort sats gjelder alle sjåfører som utfører nasjonale kjøreoppdrag, også utenlandske sjåfører som tar nasjonale oppdrag basert på dagens kabotasjeregelverk.

Tariffnemnda vedtok nylig nye forskrifter om allmenngjøring i åtte bransjer. Og i går økte de minstelønnssatsene. Det betyr at lønnen til mange av arbeidslivets dårligst betalte skal justeres opp fra 1. november 2024.

– Jeg blir matt når jeg leser konklusjonen om at «lønnstyveri ikke utgjør en vesentlig del av den økonomiske kriminaliteten i Norge». Det som skremmer meg er at slike rapporter er med på å danne grunnlaget når myndighetene fatter politiske beslutninger, sier LO-sekretær Trude Tinnlund.

Gatekjøkken og cateringvirksomhet er en gjenganger av bransjer som bryter – bevisst eller ubevisst – reglene. Arbeidstilsynet ser en utstrakt bruk av både tilkallingsvikarer og midlertidig stillinger. De minner om rett til minstelønn og overtidstillegg.

Fylkeskommunen i Trøndelag setter ikke lenger krav til tariffavtale i anbudene for veivedlikehold. Senterpartiet har snudd i saken, og får nå kritikk for å være feig i møte med EØS-avtalen, og ikke bruke handlingsrommet.

– Når du får «gratis frakt» i nettbutikken, er det andre som betaler en høy pris, skriver Trude Sande, nestleder i Yrkestrafikkforbundet. Forbundet mener nasjonal minstelønn for varebilsjåfører både vil beskytte sjåførene mot sosial dumping, og sikre at alle aktører opererer på like vilkår.

Arbeidstilsynet kontrollerer hvert år over 10 000 virksomheter i Norge. Noen ganger kommer de på uanmeldt tilsyn. Målet er alltid å finne ut om de ansatte jobber trygt og har lovlige arbeidsforhold. Bli med på tilsyn i den nyeste episoden av podkasten Arbeidslyst: Et stortilsyn i utelivsbransjen og et uanmeldt tilsyn i bygg- og anleggsbransjen.

Den danske regjeringen skal denne uken prøve å overbevise EU-domstolen om å vrake det kontroversielle minstelønnsdirektivet.

17. september er det kalt inn til muntlige forhandlinger i annullasjonssøksmåket vedrørende minstelønnsdirektivet mellom den danske regjeringen og EU-Domstolen.

Arbeids- og inkluderingsdepartementet oppnevnte i mai 2024 medlemmer og varamedlemmer for Tariffnemnda for perioden 1. juni 2024 – 31. mai 2027. Tariffnemnda er et uavhengig forvaltningsorgan som har myndighet til å avgjøre begjæringer, og fastsette forskrifter om allmenngjøring av tariffavtaler.

Tariffnemnda har i 2024 mottatt begjæringer om fortsatt allmenngjøring for alle de ni områdene som er allmenngjort. Utkast til nye forskrifter for alle områdene har vært på høring, og høringsinnspillene er nå tilgjengelig på Tariffnemndas sider.

Yrkestrafikkforbundet (YTF) har nylig levert en begjæring til Tariffnemnda med krav om allmenngjøring av lønns- og arbeidsvilkår for varebilsjåfører i godsbransjen.