Skip to main content

Debatt: – Norsk lønn i norsk kyst og sokkel sikrer beredskapen

– Cruiseselskap som velger å styre unna Norge i protest mot et ryddig arbeidsliv, har vi ikke bruk for, skriver Kurt Inge Angell, leder i Norsk Sjømannsforbund og Sissel Skoghaug, 1. nestleder i L.

  • ▸Les hele innlegget: Norsk lønn i norsk kyst og sokkel sikrer beredskapen

    • Nordkapp kommune ønsker ikke reduksjon i cruisetrafikk

    Nordkapp kommunes hovedstandpunkt er at regjeringen ikke går videre med lovforslaget allmenngjøringsloven og sektorlovgivning med hensyn til skipsfart, slik lovforslaget foreligger. Kommunen ber sekundært om at man i tråd med Holmefjordutvalgets anbefaling unntar internasjonal cruisevirksomhet fra kravet.

  • ▸Nordkapp kommunestyre ber regjeringen ikke gå videre med lovforslaget

    • Tror løyveordning vil gi ryddigere forhold

    Nestleder Cathrine Ertsås i Fagforbundet Post og finans er glad regjeringen foreslår innføring av løyvekrav i varebilbransjen.

  • ▸ Fagforbundet Post – Tror løyveordning vil gi ryddigere forhold i varebilbransjen

    • Statens vegvesen foreslår løyveplikt

    På oppdrag fra Samferdselsdepartementet har Statens vegvesen sendt ut et forslag om å innføre løyvekrav for godstransport for motorvogn eller motorvogn med tilhenger med en tillatt totalvekt over 2500 kilo og opp til 3500 kilo.

  • ▸Strengere krav: Foreslår løyveplikt for nasjonal godstransport med varebiler

    • Regjeringen gir etter for press fra YTF: vurderer løyvekrav for varebiler

    Regjeringen foreslår nå løyvekrav for godstransport med varebiler fra 2,5 til 3,5 tonn, som en del av handlingsplanen mot sosial dumping i transportsektoren.

    – Dette er et stort skritt i riktig retning for å sikre bedre arbeidsvilkår for varebilsjåfører. Vi har jobbet hardt for dette og er svært fornøyde med at regjeringen nå tar tak i utfordringene i bransjen, sier Josefine Wærstad, leder for juridisk avdeling i Yrkestrafikkforbundet (YTF).

  • ▸Regjeringen gir etter for press fra YTF: vurderer løyvekrav for varebiler

    • Vil vurdere løyve-ordning for varebil

    I varebilbransjen er det få krav, bortsett fra at man har førerkort. Det mangler krav til hviletid, løyve og minstelønn, noe deler av fagbevegelsen har arbeidet for.

  • ▸Vil vurdere løyve-ordning for varebil: – Nå er det bare å ta bilen og kjøre

    • Avdekker falske førerkort

    Hvert år anmelder Statens vegvesen flere tilfeller utenlandske sjåfører forsøker å skaffe seg norske førerkort på falskt grunnlag. Regionsjef Jan-Ove Halsøy mener sjåfører uten riktig kompetanse på norske vinterveier er en «tikkende bombe», som når som helst kan ende i en katastrofe.

  • ▸Avdekker falske førerkort: – Kan ende i katastrofe

    • Fartsskriver som kommuniserer med kontrollmyndighetene skal sikre like konkurransevilkår i turbilmæringen

    Kabotasjereglene ble innstrammet ved årsskiftet. Tiltaket skal redusere bruken av lavtlønnede utenlandske sjåfører i Norge. Nå skal det bli enklere å kontrollere at reglene overholdes. Vegvesenet har en smart fartsskriver på prøve som kommuniserer direkte med kontrollmyndigheten. I august i år skal denne typen fartsskriver være obligatorisk.

  • ▸Tydeligere kabotasjerammer for turbil

    • Gjeld blant selvstendig næringsdrivende sjåfører

    Kent-Ove Dahl kjørte seg økonomisk i grøfta da han begynte som selvstendig næringsdrivende sjåfør. Tillitsvalgte i Fellesforbundet mener han skulle vært fast ansatt.

  • ▸Jobben som varebilsjåfør satte Kent-Ove i stor gjeld: – Det har vært et mareritt

    • Flyselskapet DAT anklages for sosial dumping. Rødt-politiker krever konsekvenser

    Kan det danske flyselskapet DAT beholde sine norske flyruter til tross for pålegg fra Luftfartstilsynet? Det spørsmålet har stortingsrepresentant Mímir Kristjánsson (Rødt) stilt til samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap).

  • ▸Flyselskap anklages for sosial dumping. Mímir Kristjánsson krever konsekvenser

    • Tillitsvalgte på Aker Solutions, Stord nekter å reise med flyselskap som anklages for sosial dumping

    De tillitsvalgte på verftet på Stord frykter at flyselskapet DAT driver med underbetalt arbeidskraft. Derfor kjører de heller inntil halvannen time ekstra for å kunne bruke flyplassene i enten Bergen eller Haugesund.

  • ▸Aker Solutions på Stord: Sigurd nekter å reise med flyselskap som anklages for sosial dumping

    • Kabotasje – ulovlig og lovlig på samme tid

    I sin «Enkelt forklart»-spalte, forklarer Logistikk Inside hva kabotasje er, fordeler og ulemper ved kabotasje, og hva regelverket sier om denne transportformen.

  • ▸Kabotasje - ulovlig og lovlig på samme tid - her leser du hvorfor

    • Total items found: 636