Skip to main content

Statens vegvesen stiller strengere krav til seriøsitet i kontrakt med transportselskapene

NTL Veg stilte spørsmål ved kontraktene Statens vegvesen har med transportselskaper. Sikrer disse et seriøst nok arbeidsliv? De er fornøyd med at ledelsen har tatt grep.

  • ▸Statens vegvesen stiller strengere krav til seriøsitet i kontrakt med transportselskapene

    • – Mobilitetspakken gir mindre kapasitet i et presset transportmarked

    Når EU nå innfører hoveddelen av sin Mobility Package for veitransport, er hensikten å forbedre arbeidsmiljøet for sjåførene og samtidig øke kontrollen på transport i Europa.

    – Endringene i regelverket er viktige, men pakken blir innført på et uheldig tidspunkt, sier daglig leder i transportselskap.

  • ▸– Mobilitetspakken gir mindre kapasitet i et presset transportmarked

    • E-guider gjør det enklere å velge seriøse transportaktører

    – Du er ansvarlig for å følge regelverket når du bestiller transport. Dette gjelder både for store profesjonelle transportkjøpere og for deg som skal bestille en turbuss for foreningen din, sier Morgen Lien i Arbeidstilsynet.

    Nye e-guider for transportbestilling på altinn.no loser deg enkelt gjennom alt du trenger å vite når du bestiller transporttjenester.

  • ▸E-guider gjør det enklere å velge seriøse transportaktører

    • NHO Transport i hovedsak fornøyd med EUs mobilitetspakke

    NHO Transport er i hovedsak positiv til endringene da de medfører utvidede kontrollmuligheter og kan bidra til en mer rettferdig konkurranse, ifølge deres høringssvar. EU-regelverket er imidlertid tilpasset godstransport, og vi har derfor fremhevet at det er behov for å tilpasse kjøre- og hviletidsreglene til persontransportbransjen, bemerker de.

  • ▸NHO Transport i hovedsak fornøyd med EUs mobilitetspakke

    • Krever slutt på utenlandsk gods' «gratis» ferdsel på norske veier

    Utenlandske vogntog slipper avgifter for vekt og miljøutslipp. – Vi bør gjøre som i Tyskland, der utenlandske lastebiler må betale en veiskatt etter hvor mange kilometer de kjører på tyske veier, mener lastebilsjåfør og hovedtillitsvalgt John Olav Øyangen.

  • ▸Krever slutt på utenlandsk gods' «gratis» ferdsel på norske veier

    • Mobilitetspakken – når kommer den egentlig?

    Allerede i juni 2020 ble nye EU-regler for veitransport vedtatt av EU. Varselet var nemlig at implementeringen i Norge ville begynne i februar 2022, altså nå. Slik ser det ikke ut til å bli.

    – Vi får mange henvendelser knyttet til mobilitetspakken. Endringene som kommer vil ha stor betydning for mange av våre medlemmer. Vi er i tett dialog med myndighetene for å være ajour i denne saken, sier adm. dir i NHO Logistikk og Transport, Are Kjensli.

  • ▸Mobilitetspakken – når kommer den egentlig?

    • Nå er andre del av mobilitetspakken i sving

    Transportører i Europa må følge vesentlig strengere krav. Det vil kunne medføre bedrede konkurranseforhold for norske transportører.

  • ▸Nå er andre del av mobilitetspakken i sving

    • Ber om danske kabotasjeregler

    NHO Transport har i et brev til samferdselsminister Jon-Ivar Nygård i dag bedt om at danske kabotasjeregler for turbuss innføres i god tid før årets sommersesong. Brevet er en oppfølging av møte 26.01.22, hvor foreningen fikk anledning til å gi innspill til departementets handlingsplan mot "sosial dumping" i vegtransportsektoren.

  • ▸Ber om danske kabotasjeregler

    • – Sosial dumping på veien

    –  Omfattende sosial dumping innen veitransporten en viktig årsak til at det ikke oppnås de ønskede resultater i overføring av gods til bane, skriver Rolf Ringdal, forbundsleder i Norsk Lokomotivmannsforbund.

  • ▸– Sosial dumping på veien

    • Vil avkriminalisere ulovlege transportoppdrag

    – Innsatsen mot ulovleg kabotasje må effektiviserast. Den må avkriminaliserast i den form at den må ut av retten, og ned på gebyrblokka, seier Geir A. Mo, adm.dir i Norges Lastebileier-Forbund (NLF).

  • ▸Vil avkriminalisere ulovlege transportoppdrag

    • Sosial dumping i transport: PostNord tar grep etter avsløringene om underbetalte sjåfører

     – Useriøse aktører har i lengere tid vært en utfordring for bransjen og dette ønsker vi å få bukt med, sier adm.dir i PostNord, Robin Olsen. Nå har selskapet inngått en intensjonsavtale med Politiet og Skatteetaten for å bekjempe arbeidskriminaliet i transportleverandørbransjen.

  • ▸Sosial dumping i transport: PostNord tar grep etter avsløringene om underbetalte sjåfører

    • Debatt: – Nå er vi i gang med å gjøre transport-Norge bedre!

    – Denne regjeringen har lovet å gjøre en rekke endringer i transport-Norge. Vi lovet å ta hele landet i bruk, å sikre et seriøst arbeidsliv og å kutte klimautslipp fra transport. Nå har jeg vært samferdselsminister i 100 dager, og kan med glede konstatere at vi er ordentlig godt i gang, skriver samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap).

  • ▸Debatt: – Nå er vi i gang med å gjøre transport-Norge bedre!

    • Total items found: 631